Авто библиотека

 

Этиленгликоль: модифицирует тепловые свойства воды, понижая ее температуру замерзания и повышая температуру кипения. Помимо этого, предотвращает замерзание охлаждающей жидкости.
Вода: обеспечивает эффективный теплообмен. Высококачественная вода (с нейтральным значением рН, деминерализованная. очищенная от хлоридов) улучшает характеристики и повышает срок службы охлаждающей жидкости. Горькая вкусовая добавка (для безопасности и зашиты здоровья): снижает риск случайного попадания охлаждающей жидкости в организм человека благодаря своему неприятному горькому вкусу.
Добавки: обеспечивают защиту от коррозии и предотвращают образование пены. Добавки важны для обеспечения стабильно жидкого состояния охлаждающей смеси и ее длительного срока службы. В настоящее время применяются две основные антифризные технологии с использованием добавок:

1. Неорганические добавки: добавки на основе ингибиторов карбоксилатного и силикатного типа обеспечивают
требуемый химический состав классических охлаждающих жидкостей. Ингибиторы образуют на металле защитный слой, предотвращающий его непосредственный контакт с охлаждающей жидкостью.

2. Органические добавки: более современная технология, применяемая для формирования химического состава лучших охлаждающих жидкостей. Эти добавки, повышающие срок службы охлаждающей жидкости, особенно хорошо подходят для  легких сплавов, применяемых в современных двигателях.

 

Есть несколько категорий антифризов, которые отличаются по своему составу, цвету и характеристикам: G11, G12, G12+, G12++, G13. G11 - синие или зелёные, G12 - красные с оттенками, G13 - фиолетовый или розовый. Для медных и латунных радиаторов рекомендуют красные антифризы, а для алюминиевых - синие и зелёные.

 

Не рекомендуется смешивать охлаждающие жидкости разных типов. Плохая совместимость различных охлаждающих жидкостей может привести к образованию отстоя и осадка и как следствие к повреждению двигателя. Степень совместимости различных охлаждающих жидкостей зависит, в основном, от набора имеющихся в них присадок, поэтому следует заранее ознакомиться с характеристиками жидкостей.

 

Замена охлаждающей жидкости
Большинство изготовителей рекомендует каждые два года менять охлаждающую жидкость с тщательной промывкой системы охлаждения, поскольку она может окисляться, что служит основной причиной отказов водяных помп,
Слив жидкости
Охлаждающую жидкость необходимо сливать из системы охлаждения, когда ее температура опустилась ниже 50 °С
Промывка
Систему охлаждения следует тщательно промыть водопроводной водой. Некоторые изготовители автомобилей рекомендуют для облегчения процесса промывки запускать двигатель. (Температуру необходимо поддерживать на уровне ниже 50 °С, удалив термостат. Действуйте осторожно, чтобы во время этой операции не перегреть, двигатель и не обжечься при сливе жидкости.)
Заливка
Залейте в систему охлаждения новую охлаждающую жидкость согласно указаниям изготовителя автомобиля. Запустив двигатель, убедитесь в том, что из системы охлаждения правильно удален воздух, а также к отсутствии в ней воздушных пробок

 

 

А если вам нужны запчасти к таким моделям автобусов та минивенов : Fiat Ducato, Scudo , Doblo ; Citroen Jumper, Jumpy, Berlingo ; Peugeot Boxer ,Expert , Partner; Renault Master , Trafic , Kangoo , Dacia ; Opel Movano, Vivaro ; Mercedes Vito , Sprinter, VW LT , VW T4 , VW T5 , Volkswagen Caddy , а также к другим моделям марок Audi , Daewoo , Chevrolet , Fiat , Ford , Opel , Skoda , VW обращайтесь в интернет-магазин "Склад запчастей" .

 На складе имеются детали охлаждения: помпы воды , насосы воды, радиаторы , радиаторы печки , радиаторы интеркуллера, термостаты и другие  запчасти к немецким , французcким и итальянским коммерческим автомобилям. В ассортименте . Доставка во все регионы Украины со склада в  г.Ровно без предоплаты и регистрации.