Авто библиотека

Производители рекомендуют регулярно проверять состояние ремней привода ГРМ , натяжных роликов  и шкивов, поскольку любой сбой может привести к серъёзному повреждению двигателя и потери управляемости над автомобилем, когда рвётся ремень. Замену ремня ГРМ рекомендуется проводить в соответствии с рекомендациями  производителей автомобилей  60000 км или каждые 5 лет.

Рекомендуется также менять одновременно полный комплект ГРМ : Ремни, ролики, насос. Эта операция  является относительно недорогой в сравнении с о стоимостью всех работ и ремонта, и позволит избежать преждевременного износа ремня привода  ГРМ и повторного  визита на сервис.  Известные производители имеют полный ассортимент комплектов ремня ГРМ, которые помогут вам качественно произвести замену  системы привода ГРМ.

При замене ремня ГРМ позаботьтесь, чтобы не прогнуть и  не зажать ремень.  Структура стекловолокна не должна быть нарушена из-за риска создания внутреннего напряжения в конструкции ремня, которое может стать возможной причиной разрыва.

Все установки должны быть выполнены профессионалом, в соответствии с рекомендациями изготовителя по установке. Натяжение ремня и выравнивание на роликах и шкивах также должны быть проверены после замены .

Рекомендуется регулярно проверять состояние натяжных механизмов. Повреждённый или заклинивший натяжитель  может привести к износу, заблокировать или порвать ремень, что может сильно повредить двигатель. Замену роликов рекомендуется производить одновременно с заменой ремня ГРМ.  Дополнительные затраты на запчасти в значительной мере компенсируются  за счёт  обеспечения повышенной безопасности  и за счёт затрат на  повторные ремонтные работы.

Замена деталей в системе привода ГРМ всегда является технической операцией, которая должна выполняться профессионалом в соответствии с рекомендациями изготовителя по установке.

Рекомендации:

• Замена ремня производится вместе с роликами и если применимо , то и з насосом охлаждения.
• Никогда не переустанавливайте изношенный ремень вместе с новыми роликами.
• Проверить выравнивание ремня на шкивах и роликах.
• Проверить метки на натяжных механизмах после нескольких прокруток двигателя.ъ
• Проверить натяжение ремня.
• Никогда не устанавливать натяжители которые упали об землю, имеют повреждения или подтекания  смазки.