Авто библиотека

 

Спіральний головний гальмівний циліндр (поршень головного гальмівного циліндра на технічному жаргоні) є останнім поколінням головних гальмівних циліндрів. Його головною особливістю є наявність ущільнення, що кріпиться до корпусу насоса замість поршня . Спіральні канавки на внутрішній поверхні корпусу головного гальмівного циліндра сприяють потоку гальмівної рідини і повітря під час руху на зовні.
Основними перевагами спірального головного гальмівного циліндра в порівнянні з традиційним є:
• Компактний дизайн - підійде для невеликих просторів
• Зниження ваги - до 20%
• Менша кількість компонентів: майже вдвічі менше, ніж у традиційного головного гальмівного циліндра
• Низький об'єм поглинання - пружні деформації мінімізовані за рахунок меншого ущільнення
• Наявність кільця ущільнювача всередині корпусу забезпечує кращий опір домішкам та зносу, і збільшений термін служби.

 

Гальмівні циліндри до Fiat Ducato (Дукато), Scudo (Скудо), Doblo (Добло); Citroen Jumper (Джампер), Jumpy (Джампі), Berlingo (Берлінго); Peugeot Boxer (Боксер), Expert (Експерт), Partner (Партнер); Renault Master (Мастер), Trafic (Трафік), Kangoo (Канго), Dacia Logan, Sandero ; Opel Movano (Мовано), Vivaro (Віваро); Mercedes Vito , Sprinter/VW LT , VW T4 , VW T5 , Volkswagen Caddy ви можете придбати на складі запчастин "Автолом" www.zapchastin.net .